THF铁路桥涵防水系统用途广泛防水效果好

铁路混凝土桥涵THF型防水层，是本公司与勘察设计部门开发研制出的一种新型防水层。该材料本身具有较强的耐腐蚀，耐酸碱，耐候性。该防水层冷施工操作，工效高，施工方便。

1、防水层构造

铁路圬工桥涵THF型防水层采用JS-18阻燃防水卷材和JS-18环保型防水涂料型涂料共同构成。根据桥涵种类及环境不同，防水层有两种设置方式：

1.1、THF-I型防水层：在需设防水层的混凝土上涂刷两层（次）JS-18环保型防水涂料，厚度为1.5mm；在两道涂层上部采用JS-18阻燃防水卷材。

1.2、THF―Ⅱ型防水层：在需设防水层的混凝土上涂刷两层（次）JS-18环保型防水涂料，厚度1.5mm。

3、防水层的施工、质量及其它

防水层的施工及质量要求应按TBJ203-96进行施工及检查，应注意：

3.1、防水层在防水层与混凝土面间必须紧密粘结，为此必须做到：

3.1.1、为保证质量，混凝土面和防水材料铺装面基层必须平整、干净、干燥、无凹凸不平、蜂窝及麻面。

3.1.2、对蜂窝、麻面作填补前，应清除蜂窝、麻面中的松散层、浮渣、浮灰、油污等，并使之湿润。再用水泥砂浆填补平整。对蜂窝、麻面的填补，均应在水泥砂浆、水泥净浆中添加适量类似107胶的水溶性胶粘剂以增强水泥砂浆、水泥净浆与基层面的连接。

3.1.3、JS-18环保型防水涂料施工时基层应干燥。基层干燥鉴别的方法，一般可凭经验、肉眼观察，也可用1m见方的塑料布覆盖其上，利用阳光照射1～3小时后（也可用吹风机加热的方法），观察是否出现水汽，若无出现水汽可视为干燥。

3.1.4、备好JS-18阻燃防水卷材、JS-18环保型防水涂料、圆形防水涂料拌合桶、220V电源、量具、刮板等。

3.1.5、JS-18环保型防水涂料必须按产品使用说明进行配比，每次搅拌以30kg为宜。

3.1.6、JS-18环保型防水涂料应搅拌均匀，搅拌时间约3～5分钟，搅拌至甲、乙两组份的混合液体色泽均匀发亮。

3.1.7、当环境温度低于-5℃时，可在搅拌881型防水涂料中加入防水涂料重量的3～8%的二甲苯或邻苯二甲酸二丁酯等，也可用间接蒸汽对JS-18环保型防水涂料的甲、乙两组份分别预热，严禁明火加热。

3.1.8、JS-18阻燃防水卷材的搭接宽度均不小于8cm，JS-18环保型防水涂料涂刷厚度为1.5mm，前后两次的涂层应接好茬。

3.1.9、防水层铺设完毕24小时后，方可进行保护层的施工。

4、质量检查

4.1、JS-18环保型防水涂料的甲、乙两组份配比应准确(1:2)、搅拌均匀、涂刷均匀、无漏刷现象。

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